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Erster rein
elektrischer SUV

ŠKODA ENYAQ iV
Jetzt Konfigurieren

Voll elektrisiert in eine neue Ära

Der ŠKODA ENYAQ markiert für den tschechischen Automobilhersteller den Aufbruch in eine neue Ära, daher macht die Marke mit dem ENYAQ iV auch beim Design den nächsten Entwicklungsschritt. Emotionale Linien und ausgewogene, dynamische Proportionen verbinden sich beim ersten ŠKODA auf Basis des Modularen Elektrifizierungsbaukastens (MEB) aus dem Volkswagen Konzern mit typisch großzügigen Platzverhältnissen und nachhaltigem Fahrspaß.Der ŠKODA ENYAQ iV ist das erste Fahrzeug des Konzerns auf MEB-Basis, das außerhalb Deutschlands vom Band rollt. Die Produktion erfolgt im ŠKODA Stammwerk in Mladá Boleslav zusammen mit weiteren Modellen, die auf der MQB-Technologieplattform basieren.Die Serienproduktion des ŠKODA ENYAQ iV startet Ende 2020. Die Markteinführung ist für Anfang 2021 geplant. Eine „Founders Edition“ mit außergewöhnlicher Ausstattung und besonderem Erscheinungsbild zur Feier der Unternehmensgründung vor 125 Jahren wird auf weltweit 1.895 Fahrzeuge limitiert sein.Sie möchten den ENYAQ kennenlernen? Bereits heute können Sie den neuen ENYAQ im ŠKODA Visualizer konfigurieren.Jetzt Beratungstermin buchen

Modellübersicht

Enyaq RS iV

Fällt auf: durch sein unverwechselbar sportliches Design.

Preis ab: 63.300,00 EUR

Enyaq RS iV

Die Highlights des neuen ŠKODA ENYAQ im Überblick

FORTSCHRITTLICHE ASSISTENZSYSTEME

VORAUSSCHAUENDE GESCHWINDIGKEITSKONTROLLE

Die Geschwindigkeitskontrolle erweitert die Funktionen des adaptiven Tempomaten. Er behält nict nur den vorausfahrenden Verkehr im Blick, sondern verarbeitet auch erkannte Verkehrszeichen und im Navigationssystem gespeicherte Tempolimits. So wird die Geschwindigkeit rechtzeitig angepasst, zum Beispiel vor einer Kurve, einem Kreisverkehr, einer Kreuzung oder bei Tempolimits.

AUSSTIEGSWARNER

Die Ausstiegswarnung ist eine neue, ergänzende Funktion des Side Assist: Sie warnt Sie und andere Fahrgäste visuell und akustisch beim Aussteigen z.B. aus einem parallel geparkten Fahrzeug, wenn das Öffnen der Tür zu einer Kollision mit einem anderen Fahrzeug, einem Radfahrer oder einem Elektroroller führen könnte. Die Ausstiegswarnung nutzt die hinteren Radarsensoren des Side Assist und überwacht den Beriech hinter und an den Seiten des Fahrzeugs in einer Entfernung von bis zu 35 m.

LED-SCHEINWERFER

Der ŠKODA ENYAQ iV ist serienmäßig mit LED-Scheinwerfern für Abblend- und Fernlicht, für Positionslicht und für Tagfahrlicht ausgestattet. Zu den vielen Vorteilen der LED-Technologie zählt ihre längere Lebensdauer und ihr geringer Stromverbrauch.

RANGIERBREMSASSISTENT

Um Situationen zu verhindern, in denen Sie beim Einparken trotz Abstandswarnungen vorne oder hinten nicht rechtzeitig bremsen, hat der Enyaq iV einen Rangierbremsassistenten, der das Fahrzeug abbremst, um eine Kollision zu vermeiden.

Technische Daten

109 – 195 kW
Maximale Leistung
160 km/h
Höchstgeschwindigkeit
585 l
Kofferraumvolumen
220 – 425 Nm
Maximales Drehmoment
6,8 – 11,1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
370 – 548 km
Reichweite

AUCH UNTERWEGS
IMMER ONLINE

Das Infotainmentsystem der neusten Generation mit eingebauter SIM-Karte bietet praktische Funktionen wie Verkehrsnachrichten oder eine Wi-Fi-Verbindung für die Geräte der Fahrgäste.

AUSSTATTUNGSVARIANTEN

  • 85
  • 85x
  • 85 Sportline
  • 85x Sportline
Preis ab: 48.990,- €
  • Rückfahrkamera
  • Parksensoren vorn und hinten
  • Beheizbares Lederlenkrad
  • Schaltwippen zum Einstellen der Rekuperation
  • Ladekabel für AC-Ladestationen (Mode-3-Ladekabel, Typ 2, 16A)
Preis ab: 51.150,- €
  • Wärmepumpe
  • Rückfahrkamera
  • Parksensoren vorn und hinten
  • Navigationssystem
Preis ab: 56.340,- €
  • Wärmepumpe
  • Matrix-LED-Scheinwerfer
  • Sportstoßfänger sowie Seitenschweller in Wagenfarbe
  • Exterieur-Anbauteile in Kontrastfarbe schwarz
Preis ab: 58.590,- €
  • Wärmepumpe
  • Matrix-LED-Scheinwerfer
  • Sportstoßfänger sowie Seitenschweller in Wagenfarbe
  • Exterieur-Anbauteile in Kontrastfarbe schwarz

Fahrzeuge

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Enyaq 85x 210 kW 4x4 +Navi+Matrix+PDC+AHK+

Enyaq 85x 210 kW 4x4 +Navi+Matrix+PDC+AHK+

Automatik
Fahrzeugstandort: 09212 Limbach-Oberfrohna
52.180 EUR ( 43.849 EUR zzgl. 19% MwSt. )
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Enyaq iV 60 SPORTLINE 132kW +NAVI+WÄRMEPUMPE+

Enyaq iV 60 SPORTLINE 132kW +NAVI+WÄRMEPUMPE+

Automatik
13.338 km
10/2021
Fahrzeugstandort: 09128 Chemnitz
29.780 EUR (MwSt. nicht ausweisbar)
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Enyaq iV 80X 195kW Loft+Navi+HeadUp

Enyaq iV 80X 195kW Loft+Navi+HeadUp

Automatik
5.694 km
03/2024
Fahrzeugstandort: 09128 Chemnitz
47.380 EUR ( 39.815 EUR zzgl. 19% MwSt. )
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Enyaq iV Coupe RS 82 kWh 4x4 +AHK+Matrix+W.pumpe

Enyaq iV Coupe RS 82 kWh 4x4 +AHK+Matrix+W.pumpe

Automatik
4 km
09/2024
Fahrzeugstandort: 09212 Limbach-Oberfrohna
53.380 EUR ( 44.857 EUR zzgl. 19% MwSt. )
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Enyaq RS Lounge 82kWh 250 kW +NAVI+CRYSTALFACE+

Enyaq RS Lounge 82kWh 250 kW +NAVI+CRYSTALFACE+

Automatik
5.976 km
12/2023
Fahrzeugstandort: 09128 Chemnitz
56.380 EUR ( 47.378 EUR zzgl. 19% MwSt. )
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KRAFTSTOFFVERBRAUCH

Die angegebenen Preise sind unverbindliche Preisempfehlungen inkl. Umsatzsteuer zzgl. Bereitstellungskosten. * maximal möglicher Preisvorteil gegenüber einem vergleichbar ausgestattetem Serienmodell.Informationen zum Kraftstoffverbrauch und EmissionenŠkoda Enyaq iV (alle Modelle): Stromverbrauch (kombiniert): 17,7–15,5 kWh/100 km; CO2-Emissionen (kombiniert): 0 g/km; elektrische Reichweite: 361-553 km (WLTP-Werte). Škoda Enyaq RS iV: Stromverbrauch (kombiniert): 17,5–16,9 kWh/100 km; CO2-Emissionen (kombiniert): 0 g/km; elektrische Reichweite: 502-517 km (WLTP-Werte). Tatsächliche Reichweite abhängig von Faktoren wie persönlicher Fahrweise, Streckenbeschaffenheit, Außentemperatur, Witterungsverhältnissen, Nutzung von Heizung und Klimaanlage, Vortemperierung, Anzahl der Mitfahrer.Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen bereits nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP), einem realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Ab dem 1. September 2018 wird der WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ) ersetzen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2- Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.Weitere Informationen zu den Unterschieden zwischen WLTP und NEFZ finden Sie unter http://www.skoda-auto.de/wltp.Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren. Soweit es sich um Neuwagen handelt, die nach WLTP typgenehmigt sind, werden die NEFZ-Werte von den WLTP-Werten abgeleitet. Die zusätzliche Angabe der WLTP-Werte kann bis zu deren verpflichtender Verwendung freiwillig erfolgen. Soweit die NEFZ-Werte als Spannen angegeben werden, beziehen sie sich nicht auf ein einzelnes, individuelles Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes. Sie dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Zusatzausstattungen und Zubehör (Anbauteile, Reifenformat, usw.) können relevante Fahrzeugparameter, wie z. B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik verändern und neben Witterungs- und Verkehrsbedingungen sowie dem individuellen Fahrverhalten den Kraftstoffverbrauch, den Stromverbrauch, die CO2-Emissionen und die Fahrleistungswerte eines Fahrzeugs beeinflussen.Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem ‚Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen’ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Straße 1, D-73760 Ostfildern oder unter https://www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.Effizienzklassen werden auf Grundlage der gemessenen C02-Emission unter Berücksichtigung des Fahrzeuggewichts ermittelt. Fahrzeuge, die dem Durchschnitt entsprechen werden mit D eingestuft. Fahrzeuge, die besser als der heutige Durchschnitt sind, werden mit A+, A, B oder C eingestuft. Fahrzeuge, die schlechter als der Durchschnitt sind, werden mit E, F oder G beschrieben.